Promisiunea conducerii STP Neamţ (fosta Troleibuzul) pentru călători: „La timp!” Plus sistem de e-ticketing şi SMS-ticket!

Promisiunea conducerii Societăţii de Transport Public Neamţ (fosta Troleibuzul) pentru călători este una cât se poate de simplă: „La timp!”.

Simplă pentru că autobuzele electrice sunt dotate cu tot ce înseamnă sistem GPS care poate transmite datele în timp real către staţiile inteligente cu afişaj al orarului de sosire.

Însă, pe lângă acest deziderat, directorul general al STP Neamţ, Alin Lehăduş, vrea să eficientizeze activitatea economică a societăţii concomitent cu creşterea gradului de confort al călătorilor.

Astfel, în autobuzele electrice au fost montate sisteme de achiziţie a biletelor prin intermediul unui SMS.

Urmează ca în cel mai scurt timp să fie introdus şi sistemul on-line de achiziţie al biletelor şi abondamentelor (e-ticketing).

În ceea ce priveşte randamentul economic, acesta se vede pentru anul 2025 în raport cu 2024: o triplare a creşterii profitului.

„Am raportat un profit rezonabil, fiind un serviciu public. Este îmbucurător că avem o creştere de la 500.000 lei în 2024, la 1,5 milioane lei în anul 2025. Noi operăm anual în jur de trei milioane de kilometri, pe 19 trasee principale şi 9 secundare. Obiectivul nostru este de a oferi un serviciu integrat şi cât mai eficient, în aşa fel încât să creştem numărul de călători. Sloganul nostru „La timp!” va fi practic punctul care ne va lega împreună”, a declarat joi, într-o conferinţă de presă, directorul general al STP Neamţ, Alin Lehăduş.

STP Neamţ are susţinerea Consiliului Judeţean Neamţ şi al Primăriei Piatra-Neamţ, instituţii care au obţinuţ finanţări nerambursabile pentru achiziţia a 59 de autobuze electrice.

„Ceea ce este îmbucurător e că în ultimii doi ani de zile, CJ Neamţ şi Primăria Piatra-Neamţ au fost parteneri în proiectele de dotare cu autobuzele electrice. Astfel, avem un transport modern aşa cum ni-l dorim cu toţii, dar vom continua investiţiile pe această linie”, a spus preşedintele CJ Neamţ, Daniel-Vasilică Harpa.

Dincolo de dezideratul de a ajunge „La timp!” în staţii, conducerea STP Neamţ intenţionează să construiască cu fonduri nerambursabile un parc fotovoltaic cu staţie de stocare, de unde vor fi încărcate autobuzele electrice. Acesta aspect va reduce considerabil costurile societăţii.

De asemenea, dorinţa directorului Alin Lehăduş este de extindere a ariei de operare dincolo de Piatra-Neamţ, Alexandru cel Bun, Dumbrava Roşie, Săvineşti, Roznov şi Gârcina. Dar asta nu depinde în mod direct de acesta ci de primarii care doresc un transport ecologic modern şi ieftin dar şi de Asociaţia de Dezvoltare Intercomunitară „Urbtrans”, care reglementează traseele dar şi costul călătoriilor.

În ceea ce priveşte STP Neamţ, să mai reţinem că dintre cei 174 de angajaţi, 105 sunt conducători auto iar personalul TESA înseamnă doar 18 persoane.

Autobuzele electrice au parcurs, anul trecut, peste 3 milioane de kilometri pe cele 19 trasee principale şi 9 secundare.