Cinci avarii într-o zi la Preuteşti. Apă cu presiune redusă şi risc de întrerupere la Târgu-Neamţ
Preşedintele CJ Neamţ, Daniel Vasilică Harpa şi reprezentantul unei firme de proiectare au semnat contractul privind elaborarea studiului de fezabilitate al Variantei Ocolitoare a municipiului Piatra-Neamţ.
Valoarea este de aproape 4 milioane de lei plus TVA iar finanţarea este asigurată de guvern.
Traseul V.O. Piatra-Neamţ
Traseul propus va porni din DN 15, din Săvinești (zona Metro).
Aici este prevăzută amenajarea unui nod rutier, cel mai probabil printr-un sens giratoriu.
De aici, varianta ocolitoare va continua pe ruta Săvinești – Dumbrava Roșie – Piatra-Neamț – Girov – Gârcina.
Punctul terminus va fi în DN 15C .
Proiectul prevede conectarea variantei cu principalele artere rutiere care deservesc oraşul și localitățile din jur.
Traseul se va intersecta cu viitorul drum expres Piatra-Neamț – Bacău.
Aici urmează dar și cu DN 15D Piatra-Neamț – Roman vor fi realizate noduri rutiere.
La capătul traseului, conexiunea cu DN 15C va fi realizată, de asemenea, printr-un nod rutier.
Costuri estimate: 7-8 milioane de euro/km
În această etapă, proiectantul are în analiză trei variante de traseu pentru viitoarea variantă ocolitoare,
Acestea vor fi evaluate din punct de vedere tehnic, economic și al condițiilor din teren.
În urma parcurgerii etapelor de analiză și avizare tehnico-economică, Ministerul Transporturilor va stabili varianta de traseu finală.
Costurile estimate sunt de circa 7-8 milioane de euro pe fiecare dintre cei aproape 17 kilometri de drum şi vor fi suportate de Ministerul Transporturilor.
Preşedintele Daniel-Vasilică Harpa: Proiectul V.O. priveşte întreaga zonă
„Varianta ocolitoare a municipiului Piatra-Neamț este un proiect de care avem nevoie și care privește întreaga zonă, nu doar municipiul. Vorbim despre o investiție care trebuie să scoată o parte importantă din traficul de tranzit din Piatra-Neamț și să creeze legături mai bune cu drumurile naționale și cu viitorul drum expres Piatra-Neamț – Bacău. Le mulțumesc primarului municipiului Piatra-Neamț, Adrian Niță, și primarilor din Săvinești, Dumbrava Roșie, Girov și Gârcina pentru colaborarea de până acum. Avem nevoie de aceeași implicare și în etapele care urmează, pentru că un asemenea proiect se poate realiza doar printr-o bună colaborare între toate administrațiile locale implicate. Semnarea contractului pentru Studiul de Fezabilitate este primul pas, iar de aici înainte trebuie să lucrăm împreună pentru ca proiectul să avanseze și să găsim cele mai bune soluții pentru fiecare zonă pe care o va traversa viitoarea variantă ocolitoare”, a declarat Daniel-Vasilică Harpa, președintele Consiliului Județean Neamț.
Primarul Adrian Niţă: Dorim să fim conectaţi la A7 şi A8
„Fiecare pas pe care îl facem ne duce spre o creştere a calităţii vieţii şi îmbunătăţirea condiţiilor de trai, iar acum a condiţiilor în care ne deplasăm. Şi asta pentru că valorile de trafic au crescut foarte mult. Doar în Piatra-Neamţ avem 50.000 de autovehicule înscrise, la care se adaugă şi celelalte din restul judeţului, iar infrastructura rutieră este deosebit de importantă pentru regiunea noastră, nu doar pentru Piatra-Neamţ. Ne dorim şi noi să fim conectaţi la A7 şi A8, care să ne scoată din izolare. Nu mai vorbim de beneficiile econmice, care vin la pachet cu aceste investiţii”, a subliniat primarul municipiului Piatra-Neamţ, Adrian Niţă.
