Registrul Auto Român (R.A.R.) a explicat, miercuri (5 martie), când trebuie schimbate cauciucurile de iarnă cu cele de vară.
Explicaţiile specialiştilor vin după ce în rândul şoferilor apare o confuzie (şi dezinformare) pe această temă, atât la începutul sezonului rece, cât şi primăvara.
„Trebuie să știți că, așa cum legea nu prevede o dată limită de la care autovehiculele trebuie dotate cu anvelope de iarnă, NU este prevăzut niciun termen până la care acestea trebuie înlocuite cu cele de vară. Altfel spus, primăvara calendaristică nu aduce obligația de a renunța la cauciucurile destinate sezonului rece! Legislația nu prevede sancțiuni pentru șoferii care circulă cu anvelope de iarnă în afara acestui anotimp, iar acest motiv nu reprezintă nici motiv de respingere la ITP, dacă pneurile sunt conforme (dimensiuni, grad de uzură etc)”, au precizat reprezentanţii R.A.R.
Recomandarea specialiştilor în domeniu este ca şoferii să nu circule cu anvelopele de iarnă după ce temperaturile s-au stabilizat la peste 7-8 grade Celsius o perioadă mai lungă de timp.
Asta pentru că eficiența anvelopelor de iarnă scade la temperaturi înalte, iar uzura este mai accentuată.
„Reamintim că toate anvelopele, indiferent de denumirea lor comercială, care sunt marcate cu literele M şi S (însemnând noroi <<mud>> și zăpadă <<snow>>), sub forma M+S, M.S. sau M&S, îndeplinesc cerințele de utilizare în condiţiile specifice de iarnă prevăzute în legislaţia națională. Acestea sunt obligatorii atunci când autovehiculul circulă pe un drum public acoperit cu gheață, zăpadă sau polei, indiferent de anotimp. Denumirea de anvelopă “all-season” este o denumire comercială care nu defineşte cu exactitate tipul de anvelopă omologată pentru utilizarea pe timp de iarnă conform OG nr. 5/2011.”, a mai anunţat Registrul Auto Român.
